因為成績優(yōu)異，他被任命為整條鐵路最大車站的站長。

“夫人，這個候車大廳足足可以提供五百人坐著候車。按照目前每天發(fā)車六趟的頻率，日均可以接待三千人。當(dāng)然如果站著候車，接待上萬人也不是難事?！?

“那可真不錯，就是要打出富余來。老爺說了，我們的鐵路將來一定會大火的。今后不論四季，從天津港口來的人，都會選擇我們的火車。畢竟，我們的火車時速二十五公里，晝夜不停運(yùn)營。下了船四個時辰就能到京城?！毙∧锲を湴恋恼f道。

這個時代從天津港進(jìn)京需要兩天時間，有了這么方便的火車，誰還肯坐著慢悠悠的馬車牛車呢。

官道那個路況能把人給顛死。

“對了，你們不是只有四輛車的機(jī)車嗎，怎配齊六趟列車的?！绷衷氯缙婀值膯柕?。

她記得當(dāng)初楊凡一共弄了六列火車，兩列在京城運(yùn)營。剩下的四列在鐵路運(yùn)營。

陳平解釋道：“二夫人，是這樣的，因為火車的鳴笛聲音大，而且噴發(fā)黑煙，導(dǎo)致御史彈劾，說是破壞風(fēng)水。陳曦院長那邊重新設(shè)計了單節(jié)車廂，獨立動力，獨立運(yùn)行的小型有軌蒸汽機(jī)車?！?

“不燒煤，而是改為煤油。動力包只有三立方米大小。一節(jié)車廂，十二米長，三米寬。時速十五公里。每隔五分鐘發(fā)車一輛，循環(huán)運(yùn)行。目前已經(jīng)有五輛車投入運(yùn)營了。所以就把兩列火車都置換出來了，現(xiàn)在京張鐵路有六列火車運(yùn)行了。每隔一個時辰就可以發(fā)車一趟”看完了候車大廳，小娘皮和林月如還興致勃勃的去了車站內(nèi)的餐廳，試吃了個午飯。

小娘皮點了一份紅燒豆腐蓋飯，林月如點了一份燒茄子蓋飯。這些快餐到是做的味道不錯。

價格也比較親民。視察完了車站，一行人來到了站臺上。這里已經(jīng)聚集了上百人觀禮。

一列長長的綠皮火車停在軌道上。首尾有兩臺機(jī)車，中間是十個車廂。

因為京張鐵路，復(fù)制了詹天佑的之字形路線用于過山。所以需要一推一拉兩臺車頭。

這趟列車是現(xiàn)代傳送過來的旅游列車，所以裝修還是非常不錯的。陳平等人先請小娘皮剪彩。

然后再眾人的歡呼下，小娘皮帶著一百多人登上了火車。隨后，火車司機(jī)組成員和車廂服務(wù)人員也依次上車。

隨著一聲汽笛響徹車站，蒸汽機(jī)車頭開始啟動。煙筒噴出濃煙，曲軸在蒸汽的推動下，動次打次的伸縮起來。

火車勐地一震，然后緩慢的行進(jìn)起來。轟隆轟隆的聲音和震動的站臺，給了第一次看到火車的人以極大的震撼。

十個車廂里都是隨同夫人來的，楊凡各路體系的頭頭們。他們一邊抽著煙，一邊看著窗外的風(fēng)景，交流著感受。

服務(wù)員推著小推車，為旅客們提供茶水，熱咖啡和冰鎮(zhèn)酸梅湯，還有小吃、小點心和酒水賣。

第六節(jié)車廂是餐車，還提供炒菜和主食。此時，小娘皮和林月如以及各位處長，在這里再度品嘗了餐車的菜肴和酒水飲料。

陳平介紹說道：“夫人，今日是試運(yùn)營，所以沒有按照常規(guī)編組。我們計劃正式運(yùn)營后，掛一節(jié)餐車，三節(jié)一等車廂，七節(jié)二等車廂，十節(jié)三等車廂。十節(jié)悶罐車廂，十節(jié)貨車露天車廂。外加燃煤車廂一個，澹水車廂一個。一共四十三節(jié)車廂?！毙∧锲ん@訝于小火車一列居然有這么多車廂，問道：“拖曳這么多車廂，既要載客，還要載貨，還有運(yùn)輸牲畜的畜欄車廂，機(jī)車的功率夠嗎，拖曳得動嗎。”

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