東北這個年代平原上都是草甸子,遍地都是濕地和沼澤地。一旦陷進去就完蛋了。不要說東北腹地。就是遼西走廊,也就是山海關到錦州這條地狹,也是隋朝以后才開通的。
就是因為這里歷史上都是爛泥地。后來北魏開始,在這里挖溝排水,把沼澤地的水排到海里去了,土地干燥了,才能修路。
唐朝才能走這條近路去東北,才修了榆關,也就是山海關。
漢朝以及三國時期,都是走盧龍道去東北的。也就是走承德那條路。曹操征討烏桓,就是從盧龍道走著去的。大勝了,正好已經是冬天了,遼西走廊都結冰了,曹操才能抄近路從這里回來。
楊凡看著窗外的霧凇奇觀,心里明白,別看現在這里看著還好走,那是因為冬季大地封凍。開春冰雪融化了,一地泥濘,能把運輸隊逼瘋。
夏季還有暴雨和洪水,嫩江、牡丹江、松花江,經常河道溢滿,然后洪水肆虐。楊凡越想越是發(fā)愁,想控制這塊沒有道路等基礎設施的蠻荒之地,還得另想辦法??磕壳暗募夹g是不行的。
楊凡拿起手機,打開微信,進入一個群。這個群叫蒸汽卡車群。是楊凡、二愣子、還有毛子那邊的汽車廠、發(fā)動機廠等配套廠廠長建的群。
這些本來已經破產的企業(yè),硬是被楊凡的訂單給救活了。這些廠長們都激動的快瘋了。尤其是圖拉那邊的一家生產汽車蒸汽機的工廠,也同意楊凡的收購。毛子官府也很快批準了。
因為這些都是淘汰的企業(yè)和設備,他們是不會管制的。而且楊凡在非洲之角的訂單給可以西伯利亞這些失業(yè)的工人重新提供上崗的機會。
“有沒有特別強的越野車,可以改裝蒸汽機動力。有沒有可能繼續(xù)開發(fā)新的汽車用、小型船用蒸汽機。有沒有可能開發(fā)更大功率的蒸汽機?!睏罘仓苯尤B問。
本來楊凡把生產蘇聯當年燃油匱乏的解決方案――蘇聯nami―012系列載重汽車的上下游工廠都給全資收購了。甚至在莫斯科城立一家蒸汽動力研究所。負責開發(fā)新的蒸汽機。
nami―012系列載重汽車有一定的越野能力,但是,在爛泥坑、兩三米的積雪下,還是很難行動的。這些車在長城以南,在西域都會非常好用,但是,在西伯利亞確實是不夠看的。
楊凡打定主意,他需要全地形車,用來在西伯利亞完全沒有道路的地方活動。只有解決了交通問題,才能真正占領并且控制廣袤的西伯利亞。
楊凡考慮,如果能在前蘇的產品庫里找到一款老式的全地形越野卡車,然后換上012系列的蒸汽機,就太好了。
這樣可以完美解決西伯利亞的的交通問題。這種車需要巨大的車輪。只有大直徑的車輪,才能提高車輛底盤的離地間隙。增加進入角和離去角。才能真正在西伯利亞的爛泥坑里,在雪窩子里奔走如飛。
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