楊凡的飛剪船都不是特別高的干舷的船，因?yàn)樘?，迎風(fēng)阻力大，影響飛剪船的高速航行，在高海況和大風(fēng)下，也不安全，重心高容易翻船。

楊凡的船甲板向下，只有火炮甲板，生活甲板和底倉。

只布置了一層火炮甲板。因?yàn)闂罘灿玫幕鹋诜浅４蟆Ｍκ?，不需要搞那么多的?shù)量。只要威力大，破壞力強(qiáng)，根本沒有必要用那么多炮。

這條船，除了動(dòng)力裝置外，另一個(gè)重大改進(jìn)就是火炮。

楊凡決定不走歐洲的老路。他們建造的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦因?yàn)榛鹋谕Σ蛔?，搞了三四層的火炮甲板?

結(jié)果把船舶的機(jī)動(dòng)性弄得非常差。船又胖又粗，速度滿，靈活性差。

過于高大的干舷也不利于大風(fēng)和高海況的航行安全。

18世紀(jì)歐洲的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦發(fā)展到頂峰，按照火炮數(shù)量，被分成六級(jí)。

頂級(jí)戰(zhàn)列艦一般排水量五千噸左右。長(zhǎng)度不到七十米，寬度十五米上下米左右。

例如，西班牙的頂級(jí)戰(zhàn)列艦圣特立尼達(dá)號(hào)艦長(zhǎng)61.3米，寬16.2米，吃水8.02米，載員1050人，排水量4950噸。載炮136門、

而此時(shí)，歐洲在17世紀(jì)還在發(fā)展大型槳帆船，1670年，英國和法國還用槳帆船戰(zhàn)斗。

這個(gè)世紀(jì)風(fēng)帆船和槳帆船是并行使用的。楊凡的艦船技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了前面。

歐洲的18世紀(jì)頂級(jí)戰(zhàn)列艦，底層甲板布置32、36、42磅數(shù)的重炮。中層甲板布置18、24磅炮。上層甲板布置12磅炮。前后首尾樓四分之一甲板布置六磅輕炮。用于對(duì)付小船的偷襲。

因?yàn)橄蟼?cè)的裝甲木板很厚，戰(zhàn)列艦打到最后，也很少把對(duì)手擊沉。都是摧毀對(duì)方的有生力量，導(dǎo)致無力再戰(zhàn)而投降?；蛘咦詈筇鴰腿獠?，通過占領(lǐng)而俘獲。

之所以這樣，就是因?yàn)榛鹋谕μ。圆判枰谙蟼?cè)密集的布置火炮，布置三層甚至四層火炮甲板。還要用眾多的戰(zhàn)艦排成一條線（戰(zhàn)列線），去依次和交錯(cuò)而過的敵方艦隊(duì)對(duì)轟。

既然威力不行，那就數(shù)量來補(bǔ)吧。

和排隊(duì)槍斃的陸軍戰(zhàn)術(shù)一樣。既然，滑膛槍的準(zhǔn)確率不行，那就靠密集隊(duì)形和對(duì)方近距離對(duì)射吧。

實(shí)心鉛球打0.6米厚的橡木，威力不足。

這是沒有辦法的事情，這個(gè)年代甚至往后二百多年，都是這種情況，艦船和火炮都在緩慢的發(fā)展，沒有質(zhì)的突破。

但楊凡有更好的鋼制前膛炮，還有填充化肥炸藥的爆炸彈，還有雷汞做的引信和底火。

這么好的條件，完全沒有必要走他們的戰(zhàn)術(shù)。楊凡應(yīng)該鑄造或者鍛造大口徑的重炮。

進(jìn)入炮倉后，楊凡看到了那一門門巨大的鑄鋼火炮。

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