這兩條船，造價(jià)高得嚇?biāo)廊恕Ｓ玫娜际呛脰|西。銅載大明可以用來(lái)鑄錢(qián)的，楊凡拿來(lái)貼船底，一厘米厚的板材，幾乎等于給船增加了一層裝甲。更加難以擊沉。

船體的水線附近，海浪經(jīng)常打到的地方，和水線以下包覆銅板材，水線上面的舷側(cè)則用一厘米厚的鋼板鉚接載木板外側(cè)，用來(lái)保護(hù)炮倉(cāng)。

這兩條船，本來(lái)就是鋼制構(gòu)件兒的龍骨和鋼制肋骨。按照造船術(shù)語(yǔ)應(yīng)該算作是鐵肋木殼船。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度遠(yuǎn)超木制龍骨和肋骨的船舶，現(xiàn)在舷側(cè)用一厘米的鋼板做裝甲，基本就免疫這個(gè)時(shí)代的火炮了。

這些滲碳鋼板的硬度很高，這個(gè)時(shí)代，整個(gè)世界只有楊凡才能生產(chǎn)，這絕對(duì)是碾壓所有風(fēng)帆戰(zhàn)船的。

陳亮作為總工程師，詳細(xì)的和楊凡介紹著船舶的每一個(gè)部分。

“老爺，您看我們把甲板上所有的尖角都改成了圓角，就是防止在風(fēng)浪重有人跌倒受傷。還有您看這甲板用的是緬甸的柚木地板。采用重壓工藝，十分堅(jiān)固耐用，三十年不用更換?！?

楊凡一路走，一路看，這條船也花費(fèi)了他的大量心血，牽扯了很大的精力。就是載草原上和哈喇沁人決戰(zhàn)之時(shí)，他也在夜里熬夜批復(fù)船廠來(lái)的報(bào)告。對(duì)每一項(xiàng)設(shè)計(jì)和配置提出自己的意見(jiàn)。

他也沒(méi)少和槍炮與玫瑰軍友群的各位大大交流，這個(gè)群里有很多風(fēng)帆戰(zhàn)艦的擁躉。他們的意見(jiàn)很建議非常的精辟。畢竟是幾百年后，后人總結(jié)出來(lái)的興衰成敗。可以少走很多彎路。

小娘皮總掌常務(wù)大權(quán)，沒(méi)少和他抱怨，船廠簡(jiǎn)直就是無(wú)底洞。

因?yàn)閹缀跛械脑O(shè)備都是新研發(fā)的。幾乎為了一個(gè)構(gòu)件兒和設(shè)備，就需要新建立一個(gè)車間，然后配上工人和工程師。

這不是簡(jiǎn)單的造了兩條船，這是新建了一個(gè)完整的船舶工業(yè)體系。

楊凡耐心的說(shuō)服她，這些東西，主要是在研發(fā)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，只要搞出來(lái)就是以后吃幾十年技術(shù)紅利了。

這些車間和專門(mén)的生產(chǎn)作坊，今后不僅可以提供軍艦的備件，還可以生產(chǎn)民船的構(gòu)件兒，因?yàn)榧夹g(shù)都是相通的。雖然我們?cè)缙谕度氪?，但是早晚都能賺回?lái)的，還能長(zhǎng)期盈利的。

所以，要用發(fā)展的眼光來(lái)看，就當(dāng)是長(zhǎng)期投資了。

每次月底小娘皮用和楊凡學(xué)的，制作資產(chǎn)負(fù)債表，都嘆氣，負(fù)債那邊太難看了。

楊凡站在甲板上，仔細(xì)的看著每一個(gè)設(shè)備的細(xì)節(jié)。

這兩條船和以往的飛剪船最大的區(qū)別就是，船中間有一個(gè)巨大的黑煙筒。

因?yàn)?，這條船裝備了船用蒸汽機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、螺旋槳等設(shè)備。這是混合動(dòng)力船。平時(shí)用風(fēng)帆做動(dòng)力。無(wú)風(fēng)時(shí)，或者作戰(zhàn)時(shí)用蒸汽機(jī)做動(dòng)力。

晨曦那邊，往復(fù)式蒸汽機(jī)的樣機(jī)，搞出來(lái)三種，分別是汽車用的小型蒸汽機(jī)，主打輕便。蒸汽機(jī)車用的火車蒸汽機(jī)。還有就是船用蒸汽機(jī)。

船用蒸汽機(jī)制造了三臺(tái)樣機(jī)，一臺(tái)留在動(dòng)力研究院做測(cè)試，另外兩臺(tái)就裝在這兩條船上，都是一千馬力的大型機(jī)。

這些蒸汽機(jī)是動(dòng)力研究院這兩年來(lái)，五百多人的心血結(jié)晶，他們先后解決了數(shù)百個(gè)零件的問(wèn)題，現(xiàn)在裝在船上就是測(cè)試的。船用蒸汽機(jī)只能裝在船上測(cè)試。

這些蒸汽機(jī)，既可以燒煤，也可以燒重油。楊凡為了這次試航，特別批了十噸燃料油。

在茗煙的帶領(lǐng)下，楊凡來(lái)到船艙。