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tdk是島國著名公司，于1935年創(chuàng)立，一直從事磁性材料的商業(yè)開發(fā)和運(yùn)營，在電子原材料及元器件上占有領(lǐng)導(dǎo)地位。

tdk的磁帶相關(guān)的技術(shù)世界領(lǐng)先，在數(shù)據(jù)存儲磁帶、dv攝像帶、dvd與cd光盤、以及次時代大容量光盤的blu-ray光盤等產(chǎn)品上擁有著極高的技術(shù)水平。

上世紀(jì)八十年代以來，tdk就進(jìn)入鏵國市場，投資并建設(shè)了超過二十家工廠。

atl正是其中之一。

1986年，tdk集團(tuán)在港島收購了一個名為新科實(shí)業(yè)的公司，十幾年后招入了三個大學(xué)畢業(yè)的年輕人，研發(fā)總監(jiān)曾彩群，執(zhí)行總裁梁康，研發(fā)主管陳朝華。隨著內(nèi)地改革開放的浪潮，這三人意識到內(nèi)地會成為一個擁有巨大潛力的市場，便離開新科實(shí)業(yè)共同創(chuàng)立了一家名為aerextechnologylited（簡稱atl）的公司，也就是新能源科技有限公司。

后來因?yàn)楣蓹?quán)變動，tdk集團(tuán)在2005年6月以1億美元的金額收購了新能源科技有限公司100%的股權(quán)，atl從此成為tdk的全資子公司。

如今的曾彩群正擔(dān)任著atl總裁職務(wù)，但這份工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲。

早在2008年的時候，atl管理層就敏銳的看到了未來新能源汽車的發(fā)展前景，正式成立動力電池團(tuán)隊(duì)，開發(fā)消費(fèi)類電子鋰電池和車載動力電池及動力電池管理系統(tǒng)。

進(jìn)入2011年，新能源汽車市場規(guī)模已經(jīng)開始浮現(xiàn)，上層卻傳出消息，國家即將推出限制法規(guī)，不準(zhǔn)許外商獨(dú)資企業(yè)無法生產(chǎn)動力電池。

這個政策如果落地，對atl這種100%外資控股的企業(yè)來說，等于是自斷一臂，之前付出的所有努力全都付諸東流了。

前世面臨這種情況，曾彩群的方法是將動力電池團(tuán)隊(duì)從atl完全獨(dú)立出去，成立一家新公司，也就是后來大名鼎鼎的德寧時代新能源科技有限公司（catl）。

再后來就是德寧時代的輝煌期。

不過現(xiàn)在的曾彩群還是個高級打工仔，而且面臨著職業(yè)生涯的巨大危機(jī)，從他鬢角的白發(fā)就看得出來，最近這段時間他的壓力很大。

“原來是曾總，久仰久仰！”面對這位傳奇人物，李睿感慨不已的道。

“你認(rèn)識我？”曾彩群疑惑的問。

“我對新能源有一定的了解，曾總的atl公司在這個領(lǐng)域一直都是令人敬佩的存在?！崩铑５?。

“慚愧，慚愧……”李睿這么客氣，曾彩群反倒有些不好意思了，“不過我就是一個打工的?！?

李睿道：“我的投資公司一直也關(guān)注新能源領(lǐng)域方面的動向，很希望在這個領(lǐng)域投資，沒想到在這里遇到曾總，真是太好了！”

曾彩群眼睛微微亮了一下，岔開話題道：“李先生也是來跑部的？”

“跑部錢進(jìn)”是地方上利用各種關(guān)系，到各大協(xié)會部門跑動“溝通”，或是要資金，或是要扶持，或是要政策的手段。一大清早就守在信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會大門口的人，基本上都是為這個來的。

“我不算是來跑部的……”李睿笑了笑道，“曾總呢？”

“我來送一份規(guī)劃書……”曾彩群話還沒說完手機(jī)響起來，沖李睿打個招呼便去一旁接電話了。

李睿瞇起眼睛，暗暗思索著。

曾彩群這次來，應(yīng)該是為了atl的未來做最后的努力，看看新政之下還能不能有回旋的余地。

但是國家戰(zhàn)略的制訂，是綜合了各方面因素的結(jié)果，從制訂之初到正式發(fā)布，是要經(jīng)過長期調(diào)查研究的。