“預(yù)計(jì)兩到三萬(wàn)一噸?！?

聽(tīng)著好像還挺貴的。

但相比起航天用鈦合金來(lái)講，可就太便宜了。

二十幾倍的價(jià)格差距！

即使新型不銹鋼在性能上面差點(diǎn)，但也已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

而且，這種不銹鋼就僅僅只是用在航天領(lǐng)域嗎？

材料在很大程度上面來(lái)講是限制人類(lèi)科技發(fā)展的最大障礙！

有不少的設(shè)計(jì)，在以前的時(shí)候，根本就不可行。

但是過(guò)了些年時(shí)間，設(shè)計(jì)卻是可行了。

因?yàn)椴牧霞夹g(shù)進(jìn)步了。

就像是電動(dòng)汽車(chē)吧！

以前的磁力才行不行，電機(jī)的功率不夠強(qiáng)。

而隨著釹鐵硼磁鐵的出現(xiàn)，高性能電機(jī)一下子就是出來(lái)了。

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力也越來(lái)越強(qiáng)，速度也是越跑越快。

當(dāng)然了，速度太快也并不是一件好事。

燃油汽車(chē)一腳地板油，速度起來(lái)還會(huì)有一個(gè)給人的緩沖時(shí)間。

而電動(dòng)汽車(chē)，一腳地板油下去，速度直接就飚起來(lái)了。

推背感的確很足，但就是容易上綠化帶。

陳元慶：“這新型不銹鋼有名字嗎？”

“我們內(nèi)部就只是有一個(gè)編號(hào)，還請(qǐng)老板取個(gè)名字。”

陳元慶捏著下巴：“不銹鋼一般都是30開(kāi)頭的，那么我們這就叫30x不銹鋼吧！”

既然是要搶人氣運(yùn)，那就別想著留手。

直接全給搶了。

30x不銹鋼想要應(yīng)用到火箭上面去，還需要時(shí)間。

因?yàn)楝F(xiàn)在九霄航天的火箭，已經(jīng)進(jìn)入到生產(chǎn)階段。

準(zhǔn)備在6月份的時(shí)候，就進(jìn)行發(fā)射。

在瓊海九霄航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行發(fā)射，將會(huì)攜帶一枚試驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星上天。

太網(wǎng)計(jì)劃也要開(kāi)始進(jìn)行正式的執(zhí)行。

當(dāng)然了，九霄航天除了在火箭發(fā)射上面會(huì)大張旗鼓之外，太網(wǎng)計(jì)劃就先不進(jìn)行宣傳了。

沒(méi)有必要！

說(shuō)句實(shí)話，太網(wǎng)計(jì)劃還挺是敏感的。

在全球話語(yǔ)權(quán)還并不高的時(shí)候，一些事情，陳元慶并不介意說(shuō)先暫時(shí)的低調(diào)。

在西南理工這邊，陳元慶也是沒(méi)有多待。

年前這段時(shí)間，陳元慶有不少事情需要忙。

旗下各家公司去年的業(yè)績(jī)報(bào)表都是出來(lái)了。

論成績(jī)，自然都相當(dāng)好。

整個(gè)2010年，全球經(jīng)濟(jì)重回增長(zhǎng)，有一些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇比較的困難，像是歐洲。

但世界其他地方，都是交出了相當(dāng)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)答卷。

陳元慶旗下的各家公司，業(yè)績(jī)保持較高的增長(zhǎng)。

主要貢獻(xiàn)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

北辰汽車(chē)的汽車(chē)銷(xiāo)售量光是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就是突破了一千萬(wàn)輛！

在這之前，全球所有的車(chē)企，都沒(méi)有在單一市場(chǎng)上面有過(guò)如此高的銷(xiāo)量。

萬(wàn)輛！

相比起在華國(guó)市場(chǎng)上的狂增，在國(guó)際市場(chǎng)上面，北辰汽車(chē)的增長(zhǎng)就并不是那么的給力。

只是增長(zhǎng)了幾十萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

北辰汽車(chē)全球總銷(xiāo)售量也達(dá)到了驚人的萬(wàn)輛。

繼續(xù)保持全球第一大汽車(chē)制造商的地位！

并且，現(xiàn)在看來(lái)，在未來(lái)的時(shí)間里面，無(wú)人是能夠撼動(dòng)北辰汽車(chē)全球第一的地位。

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