天工八年的獻(xiàn)俘大典，其規(guī)模之盛大，遠(yuǎn)超洪武、建文兩朝。

當(dāng)被俘的瓦剌貴族以及象征性的戰(zhàn)利品……

包括繳獲的瓦剌王旗、金印，在萬千南京百姓的歡呼聲中，被押解著穿過承天門外寬闊的御道時，端坐于承天門樓上的天工帝蘇寧，其威望已然如日中天。

城樓之上，內(nèi)閣重臣、勛貴宗室分列兩側(cè)，望著下方山呼海嘯般的“萬歲”聲浪，神色各異，但眼底深處無不帶著敬畏。

禮部尚書陳迪趁著典禮間隙，低聲對身旁的方孝孺感慨道：“首輔，古之帝王，或需十載乃至數(shù)十載方能樹立不世之威。然陛下自登基以來，不過八載，先定內(nèi)政，復(fù)平漠北，犁庭掃穴，武功之盛，直追太祖！更難得者，陛下并非窮兵黷武，國內(nèi)鐵路、工坊、新政亦是日新月異。此等文治武功，千古罕有?！?

方孝孺撫須頷首，目光復(fù)雜地看著御座上那道年輕卻已盡顯威嚴(yán)的身影。

他作為傳統(tǒng)儒臣的代表，曾對蘇寧的一些“離經(jīng)叛道”之舉心存疑慮，但鐵一般的事實(shí)擺在眼前，由不得他不嘆服。

“陛下乃天縱之圣?！狈叫⑷婢従彽溃捌渲静辉谑爻?，而在開拓，在再造一個前所未有的煌煌大明。你我身為臣子，當(dāng)順應(yīng)時勢，竭盡所能，輔佐陛下成就這番千秋功業(yè)?！?

他們的對話，也代表了朝堂上絕大多數(shù)人的心聲。

蘇寧以順位繼承大統(tǒng)，本就占據(jù)大義名分，不似永樂帝朱棣那般有“得位不正”的隱憂，需要用不斷的對外武功來證明自身、壓制異議。

蘇寧的對外戰(zhàn)爭，目的性更強(qiáng)，準(zhǔn)備更充分，并非為了打仗而打仗，而是其宏大藍(lán)圖中的關(guān)鍵一環(huán)。

迅速而徹底地平定漠北，不僅解決了邊患，更以一種無可辯駁的方式，將他的權(quán)威、他的意志，深深地烙印在了每一個臣民的心中。

此刻，朝野上下，再無任何敢于質(zhì)疑其決策的雜音。

……

乾清宮，御書房。

北伐大軍的主要將領(lǐng)如鐵鉉、平安等人已返回京師述職，并接受封賞。

盛大的慶典過后，蘇寧很快便將精力重新投入到內(nèi)政建設(shè)上來。

這一日，他召見了內(nèi)閣、戶部、工部、皇家商行以及天工院的核心官員。

“漠北已定，邊患暫息?！碧K寧開門見山，語氣平靜卻帶著不容置疑的決斷力，“然，此非終點(diǎn)，而是新的。大明之強(qiáng)，不應(yīng)僅止于疆域之廣、兵鋒之利，更應(yīng)在于民富國強(qiáng)，在于格物昌明，在于制度之先進(jìn)?！?

他目光掃過眾人：“鐵路部，應(yīng)天至北平干線進(jìn)展如何？”

新任鐵路部尚書吳徵立刻出列：“回陛下，北線工程已過黃河，進(jìn)展順利，預(yù)計天工十年末可全線貫通。屆時，南北兩京，將由鋼鐵脈絡(luò)緊密相連！”

“好！”蘇寧贊許道，“此路貫通后，規(guī)劃不得停歇。下一步，要著手規(guī)劃北平至遼東、至大同、乃至連接新設(shè)之定北、安西兩城的鐵路線！朕要這鐵路網(wǎng)，如同人體血脈，通達(dá)帝國四肢！”

“臣遵旨！”

接著，蘇寧看向工部尚書鄭沂：“鄭愛卿，全國公路網(wǎng)建設(shè)，乃工部重中之重。需加快進(jìn)度，務(wù)必在五年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)各省府之間皆有新式混凝土公路相連！‘要想富，先修路’，此乃至理名！”

“陛下圣明，臣定當(dāng)全力以赴！”

隨后，蘇寧又對戶部尚書夏原吉和皇家商行總理事周忱道：“漠南漠西新附之地，地廣人稀。除軍屯外，要大力鼓勵內(nèi)地百姓遷徙實(shí)邊。朝廷可給予土地、種子、農(nóng)具，甚至免去數(shù)年賦稅?；始疑绦幸诋?dāng)?shù)卦O(shè)立分支，收購毛皮、牲畜，銷售日用百貨，活躍經(jīng)濟(jì)。同時，在新附之地廣設(shè)蒙學(xué)，推行官話，傳授農(nóng)耕、工坊技藝，使其民漸染華風(fēng)，認(rèn)同大明?！?

夏原吉與周忱齊聲領(lǐng)命，他們明白，這是比軍事征服更為長久的“消化”過程。

最后，蘇寧對天工院官員道：“內(nèi)燃機(jī)車、汽車之研發(fā)，需再接再厲。朕聽聞，小型農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)已有眉目？此物若能推廣，于農(nóng)耕效率提升，將是翻天覆地之變化！還有，那電報機(jī)的原理，朕已與你們探討過，要加緊試驗(yàn)，爭取早日實(shí)現(xiàn)千里傳訊，朝發(fā)夕至！”

一場會議，勾勒出了大明未來數(shù)年甚至十?dāng)?shù)年的發(fā)展藍(lán)圖。

從交通網(wǎng)絡(luò)到邊疆開發(fā)，從經(jīng)濟(jì)滲透到技術(shù)革新，蘇寧的思路清晰而宏大。

退出御書房的眾臣，心中充滿了干勁與使命感。

他們清楚地知道，跟隨這位雄才大略的皇帝，他們正在參與的，是一場遠(yuǎn)超歷代王朝興替的、真正意義上的“再造大明”的偉大進(jìn)程。

而此刻的蘇寧，已然無人可以撼動，他的意志，便是大明前進(jìn)的方向。

……

天工八年，十月。

金秋的陽光下，浩蕩長江如一條巨龍，奔流東去。

而在應(yīng)天府外，一段最為寬闊的江面上，一座前所未有的宏偉建筑，如同鋼鐵長虹，橫跨南北，巍然屹立……

大明第一座長江跨江大橋，正式貫通通車！

這一天，江岸兩側(cè)人山人海，旌旗招展。

皇帝蘇寧親率內(nèi)閣全體成員、六部主官、勛貴代表以及特意從各地召來的有功工匠，登上了這座凝聚了無數(shù)心血與智慧的巨大橋梁。

橋面寬闊，可容八駕馬車并行。

兩側(cè)是雕琢著龍紋與云飾的石質(zhì)欄桿，腳下是堅固的鋼筋混凝土地面，而支撐起這跨越天塹奇跡的，是數(shù)座巨大的、以鋼鐵為骨架、混凝土澆筑而成的橋墩，它們?nèi)缤奕说谋郯颍钌钤诮讕r層，穩(wěn)穩(wěn)地托舉起這長達(dá)數(shù)里的橋身。

工部尚書鄭沂與橋梁總匠師，一位頭發(fā)花白但精神矍鑠的老者，激動地向皇帝和重臣們介紹著：“陛下，諸位大人，此橋全長一千二百丈，主跨三百六十丈，橋面高出常年水位十五丈，即便汛期，十六萬石（萬噸）巨輪亦可安然通過！所用鋼筋、水泥，皆出自龍江、馬鞍山新式鋼鐵廠，強(qiáng)度遠(yuǎn)超石木！”

蘇寧憑欄遠(yuǎn)眺，江風(fēng)拂面，腳下是奔流的江水，眼前是如畫的江山。

他手指輕叩冰涼的欄桿，滿意地點(diǎn)頭：“一橋飛架南北，天塹變通途！自此，江南江北，連為一體！此橋之功，利在千秋！”

首輔方孝孺看著腳下滾滾長江，感慨萬千：“昔日曹孟德橫槊賦詩，欲一統(tǒng)江山而不可得，終敗于赤壁。若有此橋，何愁天塹阻隔？陛下之志，遠(yuǎn)超古人矣！”

一旁的鐵路部尚書吳徵趁機(jī)奏報：“陛下，因長江大橋貫通，應(yīng)天至北平鐵路南段，已順利鋪軌至徐州！江北段亦在加緊施工。預(yù)計最遲明年此時，南北鐵路大動脈即可全線貫通！屆時，從應(yīng)天至北平，陸路行程可縮短至三日之內(nèi)！”

“三日！”勛貴中有人發(fā)出低呼。

以往從南京到北京，即便是八百里加急，換馬不換人，也需旬日之久。

三日抵達(dá)，這在過去是無法想象的速度。

蘇寧臉上露出了欣慰的笑容。

長江大橋與南北鐵路，是他構(gòu)建大明立體交通網(wǎng)絡(luò)的核心工程。

它們的順利推進(jìn)，標(biāo)志著大明的基礎(chǔ)建設(shè)能力已經(jīng)達(dá)到了一個全新的高度。

而這一切，僅僅是冰山一角。

離開長江大橋，皇帝鑾駕并未直接回宮，而是轉(zhuǎn)向了城外新興的工業(yè)區(qū)。

在這里，景象更為震撼。