但不管如何,我認為乘客有知情權(quán)。"

"我是天文學家,看星空情況,我們可能在不知不覺中經(jīng)過了傳說中的時空門,"一個肥胖男乘客不驚反喜,話鋒一轉(zhuǎn)道,"但我也認為,所有乘客都應(yīng)該有知情權(quán)。"

"我是地質(zhì)學家,"代號貝爾的土澳人約克書半假半真道,"恐慌會讓事情超出控制,找到陸地之前,讓大家繼續(xù)呆在船艙是好事。"

四個專家,都認為腳下大海不是任何一處已知大海。

其中天文學家提到星空不對和時空門。

有爭議的是乘客是否有知情權(quán)

最后還得船長決定,認為乘客應(yīng)該有知情權(quán),于是廣播告之。

人一上百形形色色,得知劫匪已經(jīng)離開,得知郵輪在未知大海里迷航,1980名乘客+900名船員炸鍋。

反應(yīng)快的人,立馬去搶奪船上有限的水和食物,混亂就此發(fā)生,肢體沖突更是不斷上演。

猶如真實大亂斗。

不關(guān)心別人死活,張景與人群擦肩而過,黑夜里來到頂層夾板,等回來金剛。

根據(jù)金剛飛行速度計算,半徑約70公里以內(nèi),沒有陸地。

收起金剛,張景第三次前往駕駛室。

經(jīng)過一處處樓梯、一條條走道,好家伙,所到之處更亂了。

到處打成一團、搶成一團、尖叫聲不絕于耳,其中不少人頭破血流。

這里張景要為老外的素質(zhì)狡辯一句。

很神奇,不管是什么鬼,假如發(fā)生在陸地上,混亂肯定不會這么嚴重。

因為在船上,同樣一件事情,破壞和后果往往會被放大。

背后應(yīng)該有科學依據(jù),奈何大專畢業(yè)證是買來的。

本科畢業(yè)證還沒到手,卻是憑關(guān)系搞來的,都沒有真才實學,搞不清楚原因。

衰！

來到駕駛室,找到大副。

船長解決沖突去了,不在。

大副是一個烏雞人,就是那個全國兒童50%非親生的地方,能聽懂阿幕語,張景建議道,"認準最亮的星星,讓船往一個方向開,找到陸地就是勝利。"

因為是超大船,開機、關(guān)機都需要三小時以上時間,因此船上動力一直沒有停過,一直在緩慢航行。

反正不知道去哪兒,大副點頭,聽專家的話。

沒想到大副這么好說話,就在張景打算回八樓休息睡覺時,海面上突然傳來一聲悠遠、洪亮、綿長、傳播范圍很廣的海洋生物聲音。

不知別人什么感覺,這個聲音讓張景感覺,它的本體至少有一棟單元樓那么大。

因為這個叫聲,船上乘客們終于安靜下來,船艙內(nèi)部大量沖突被按下暫停鍵。

終于安靜,張景返回八樓房間休息。

七天后,往一個方向航行的大船上水和食物開始嚴重短缺。

好在老天爺沒有害人之心,也就是信號消失的第七天中午,終于看到陸地。

叫張景感到意料之外、情理之中的是,這次又是全新地貌。

第一次地貌類似海南,第二次地貌類似東北,第三次居然是——荒漠。

不管如何,有陸地就好,近三千人急需要淡水。

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