最好的做法，就是暫時(shí)拉開車距，保持一個不被波及視線的距離，隨后不要想著超車，等過了五連發(fā)卡，長直線上不被拉開太大的差距。

等待下一個超車點(diǎn)。

這是最穩(wěn)妥的做法。

同時(shí)，也是成功率最低的。

膽敢來參賽的，可都是自封車神的存在！

又豈是求穩(wěn)，就能戰(zhàn)勝的！

名列第一的司機(jī)詭異，在入彎之前，還朝車后鏡看了一眼，見老司機(jī)緊追不舍，它露出了邪魅一笑。

“在賽外，我尊稱你一聲大哥，也敬重老大…”

“可比賽無兄弟，這一次，我要拿下第一！”

說罷，便是地板油一松，猛打方向盤，進(jìn)入彎道！

老司機(jī)似乎聆聽到了第一名的決心，嘴角一翹，熱血上頭，自語道：

“論賽車，我從未輸過誰，今夜，就讓我狠狠的超你！”

在司機(jī)詭異松開地板油，猛打方向盤的同一節(jié)點(diǎn)——

老司機(jī)選擇繼續(xù)加速，緊貼車道！

在最晚的入彎節(jié)點(diǎn)，踩油門的右腳一橫，連著踩到剎車，手剎也順勢拉起。

一條貼邊飄逸驟然甩出。

“不可能！這個速度，他只會被甩出去！”

直播現(xiàn)場，負(fù)責(zé)講解的詭異，已經(jīng)扯破了喉嚨，死死注視老司機(jī)這近乎送死的操作。

全場皆是深吸一口涼氣，雙手忍不住攥緊。

唯有司機(jī)妻子，一臉含情脈脈道：

“不，這才是最佳的入彎時(shí)機(jī)?！?

在她那深情的眼神中，掛著出租二字的賽車，以微末的車頭領(lǐng)先——

重回第一寶座！

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