不過，僅僅只是這樣想一想，常建新就搖頭否決了。

一升多給兩三塊錢，一輛大貨車去加油再抽出來，前后不到一個小時就能賺三四千塊錢，比辛辛苦苦拉兩天貨得到的利潤還多，你只要去找，的確肯定能找到很多愿意干的人。

但是也并非你隨便拉一個大貨車司機，人家就一定愿意干。

可能你得拉五六個大貨車司機，才有一個愿意這么干。

拉一個大貨車司機說這種事情，常建新都覺得有風險。

你敢肯定這個大貨車司機，聽到你要這么整，疑神疑鬼之下，會不會背后直接給你來一個報警處理？

和平年代，國家日益富強，心懷正義感的人一百個人里總有那么一兩個，你知道是誰？

一下子拉五六個大貨車司機，和他們提這種要求，那風險沒有10概率也差不多了吧？

常建新手握三四個億現(xiàn)金，日子過得不要太舒坦，他怎么能為了幾千升汽油，去冒這么‘大’的風險。

“只能我親自開著我的9，全程親力親為，每天上午一次，下午一次，給隨便弄兩箱，每天130升汽油，應(yīng)該夠古代時空的劉紹他們用了吧？”

“實在不行，我一天去加三箱油，差不多兩百升一天，怎么都夠了！”

雖然一輛車一天燒三箱油，真有人刻意關(guān)注的話，肯定很可疑，但想必不至于就真有人刻意關(guān)注。

如果這都不夠，那么常建新就只能買一輛二手大貨車，自己開著大貨車去整，反正這種事情找別人，或者讓尤小柔去辦，他都覺得不太妥當。

發(fā)呆了大約幾十個呼吸時間。