北辰汽車新總部大樓才是剛剛建成不久，這邊離北辰集團(tuán)總部大樓并不遠(yuǎn)。

就數(shù)百米的距離而已。

這邊是渝州的cbd。

屬于渝州城市現(xiàn)代化的標(biāo)志區(qū)域。

在多部職場(chǎng)電視劇以及動(dòng)畫片當(dāng)中有出境。

會(huì)議室的窗戶半開，通風(fēng)換氣。

大家聽到陳元慶的話，意外的同時(shí)，又覺得應(yīng)當(dāng)如此。

陳元慶和很多的民營(yíng)企業(yè)老板是有著根本性的不同。

“那在每周雙休之后，連休制度還保留嗎？”

陳元慶：“當(dāng)然是保留了。”

職工享受雙休也享受不了多長(zhǎng)時(shí)間，隨著市場(chǎng)好轉(zhuǎn)，生產(chǎn)肯定又是得要忙起來(lái)。

每周得要加一天班，實(shí)際上還是每周單休。

唯一的好處，就是有加班費(fèi)。

這屬于變相的給漲薪。

漲薪最好不直接漲基礎(chǔ)工資，而是通過(guò)這種方式來(lái)漲。

干得多，就拿得多。

人人都是愿意加班！

不讓加班，還跟你急！

陳元慶決定在北辰集團(tuán)全面推行雙休制度，要是忙的話，就周六加班給加班工資。

不忙的時(shí)候，就讓職工該休息就休息。

給職工多上些休息時(shí)間，能夠保持隊(duì)伍的穩(wěn)定性。

畢竟，有時(shí)間陪家人，職工幸福感就會(huì)變高。

有幸福感那自然就心態(tài)好，心態(tài)好是不是工作就更加認(rèn)真。

而且對(duì)公司的忠誠(chéng)度也高。

針對(duì)一些不好的東西，也會(huì)去積極改變。

要是對(duì)公司沒有認(rèn)同感，即使發(fā)現(xiàn)了公司存在各種問題，也不會(huì)說(shuō)上半點(diǎn)。

公司好不好，和我有毛相關(guān)！

要是公司破產(chǎn)了，最好。

巴不得趕緊是破產(chǎn)！

員工都希望公司趕緊破產(chǎn)，這公司能好得了？

要不了多久，就真的會(huì)破產(chǎn)。

“老板，現(xiàn)在我們凈利潤(rùn)下降，是否減少一些在電動(dòng)汽車上面的資金投入？”

陳元慶毫不猶豫的拒絕：“電動(dòng)汽車的資金投入不能減少，還得要繼續(xù)加大?！?

說(shuō)著，陳元慶看了眼說(shuō)話的人。

在北辰汽車內(nèi)部也并不是鐵板一塊的。

倒不是陳元慶在挑撥，要在公司內(nèi)部搞平衡之類的。

真不是。

這種在企業(yè)內(nèi)部搞平衡的老套管理模式早就已經(jīng)不流行了。

但陳元慶不搞，卻并不代表著北辰汽車內(nèi)部沒有派系。

燃油派和電動(dòng)派就很自然而然的形成了。

當(dāng)然了，現(xiàn)在電動(dòng)派在北辰汽車內(nèi)部還比較的弱勢(shì)。

像是研發(fā)資金，大部分都是給到燃油車的研發(fā)。

電動(dòng)汽車能夠拿到的較少。

電動(dòng)汽車為什么不受待見？

很簡(jiǎn)單的原因，電動(dòng)汽車在虧損。

無(wú)論是人還是企業(yè)，都是有著路徑依賴。

特別在之前的時(shí)候靠著這條路徑取得了相當(dāng)高的成就或者賺到了不少錢，那么更加的不會(huì)輕易去嘗試新的東西。

就會(huì)死抱著原先的路徑不撒手。

改弦易轍是不可能的。