現在主要集中在省城和一些經濟發(fā)達的城市里面開設有銷售店鋪。

北辰工業(yè)的銷售店鋪和其他摩托車企業(yè)的銷售店鋪是有著很大不同。

首先，北辰工業(yè)是直接買下店鋪。

然后是招人。

北辰工業(yè)會任命上一名店長，店長全權負責這家店鋪的銷售和售后服務工作。

扣除掉店鋪的日常運營費用之后，盈利的百分之十上繳給北辰工業(yè)總部。

剩下的盈利部分，是店長拿百分之三十，其他店內員工拿百分之七十。

店內的員工包括財務、銷售、維修。

店鋪的員工會和北辰工業(yè)簽訂勞動合同，但是工資將會很低，只是當地最低的工資標準。

也就是說，大家想要賺錢，就必須得要多賣車。

一輛摩托車，北辰工業(yè)的出廠價是8000，那么在終端銷售就能夠9500。

有差不多1500塊的利潤。

當然了，這中間還有運費、以及稅費。

即使都扣除掉，也是利潤不薄。

反正，做北辰工業(yè)的銷售，還真的挺賺錢。

賺錢是賺錢，可各種要求上面，也是相當的多。

首先就是得要在服務上面給做好。

這里的服務是指銷售服務和售后服務。

每一家店鋪上面，都是有北辰工業(yè)總部投訴電話的。

對于店長，北辰工業(yè)每年都是會進行考核。

而考核的內容分為幾個方面，首先就是現場考核，看店鋪的情況。

員工的精神面貌，比如說穿著打扮。

衣服是不是整齊，頭發(fā)是不是亂糟糟的，有沒有穿拖鞋之類的。

反正一句話，不能夠影響到北辰工業(yè)的公司形象。

另外就是店鋪的外觀，需要懸掛、張貼的東西有沒有弄。

還有就是各種維修設備的配置。

除了現場考核之外，就是銷售考核了。

是否完成了銷售任務。

還有就是服務考核。

北辰工業(yè)肯定沒有辦法派人常駐在店內，所以就看店鋪投訴率。

反正北辰工業(yè)這邊，只要接到了投訴，那么肯定就是會找店長要解釋。

還要處理情況。

另外北辰工業(yè)也是會進行電話回訪。

當然了，現在并不是每一家人都是有電話，但總是有人家里面已經安裝了。

而且，能夠買得起摩托車的家庭，都是比較有錢的。

在服務這塊，北辰工業(yè)絕對是遙遙領先于國內的其他企業(yè)。

如果在考核當中得分過低的，那么很顯然這店長就是不合格的。

先是進行處罰。

比如說獎金肯定得要扣發(fā)。

如果連續(xù)三個考核周期都不能夠達標，沒有說的，直接換人。

店長在店鋪里，是土皇帝般的存在。

但卻也只是北辰工業(yè)聘任的，北辰工業(yè)自然就能夠解聘。

這是大義！

國內的汽車企業(yè)，在很長時間里面，都是通過下面的4s店來進行銷售。

錢什么的都是被4s店賺走了，反而車企自身的利潤薄弱。

另外，車企和消費者因為各種4s店，無法直接進行交流。

信息上面有著些不暢的。

北辰工業(yè)現在這套模式，不僅僅用在摩托車上面，還是能夠用在汽車銷售上面。

當然了，這種只有城市里面的大店才是采用。

像是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一些縣城的店，北辰工業(yè)就授權給當地人加盟。

摩托車的維修，還是相對比較簡單的。

靠著優(yōu)秀的產品質量和極好的服務質量，北辰工業(yè)的摩托車在市場上面極其的受歡迎。

即使現在產能擴張到日產1300輛，但北辰工業(yè)的摩托車依舊是供不應求。

并且，北辰工業(yè)還在大量的向著海外市場進行出口。

特別是東南亞市場！

北辰工業(yè)現在一半的產能，都是給用在出口上面。

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