“電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)的摩托車廠就沒有愿意采購的？”

項(xiàng)娜無奈：“我們找了好幾家摩托車廠，也是給他們提供了樣品，但他們都是對(duì)電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能否在市場(chǎng)上有好的表現(xiàn)心生顧忌。”

相比起腳踏發(fā)動(dòng)機(jī)而，電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在價(jià)格上面自然要高上一大截。

想要在幾千塊上面的摩托車上面進(jìn)行應(yīng)用，根本就不可能。

而能生產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)上萬元摩托車的企業(yè)，人家都是合資廠。

合資廠引進(jìn)的是國外全套摩托車生產(chǎn)技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)。

陳元慶不由的吐槽上一句：“吃慣了粗糠倒是不會(huì)吃細(xì)糧了?！?

倒是沒有什么氣憤之類的情緒在，畢竟陳元慶很清楚，國產(chǎn)化是很不符合一些買辦的利益。

斷人錢財(cái)，如殺人父母。

仇恨可大著呢！

“摩托的生產(chǎn)，怎么樣了？”

“北辰125摩托車在上個(gè)月開始正式的投產(chǎn)，現(xiàn)在日產(chǎn)量達(dá)到了50輛?！?

北辰125摩托車搭載的是北辰125發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款排量125ml的腳踏啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

北辰125摩托車一經(jīng)推出之后，就迅速的打開了市場(chǎng)，很受歡迎。

陳元慶：“精騎摩托那邊對(duì)于我們進(jìn)入到摩托車整車市場(chǎng)，有什么反應(yīng)？”

“精騎摩托那邊倒是沒有什么反應(yīng)，采購的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量依舊穩(wěn)定?！?

陳元慶靠在椅子上：“我本來還以為，精騎摩托對(duì)于我們進(jìn)入到摩托車整車市場(chǎng)會(huì)有不滿，然后開始自研摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)呢！”

此時(shí)北辰工業(yè)的各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，已經(jīng)擴(kuò)產(chǎn)到日產(chǎn)千臺(tái)的程度。

精騎摩托是北辰工業(yè)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)采購商，對(duì)于北辰工業(yè)來講，現(xiàn)在屬于是不可失去的客戶。

人家月采購量超過2萬臺(tái)。

對(duì)于精騎摩托而，其產(chǎn)能擴(kuò)張得也是相當(dāng)快速，以前的時(shí)候其一年才是生產(chǎn)一兩萬臺(tái)摩托車。

而到了現(xiàn)在，一個(gè)月就生產(chǎn)上兩萬臺(tái)！

這一切，都是始于和北辰工業(yè)的合作。

北辰工業(yè)能夠提供不少型號(hào)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，從50ml到250ml。

從單缸發(fā)動(dòng)機(jī)到雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，都是有。

隨著北辰工業(yè)在研發(fā)實(shí)力上面的不斷提升，能夠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也自然變得多了起來。

現(xiàn)在，北辰工業(yè)在追求發(fā)動(dòng)機(jī)的使用穩(wěn)定性、可靠性之外，還在追求低排量和大馬力，提升熱效率。

陳元慶可是記得，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率最高達(dá)到了46.1%。

這是一款名叫雷神的發(fā)動(dòng)機(jī)。

排在第二的byd472qc發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到%。

兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率簡(jiǎn)直有點(diǎn)過于的驚人，難怪有人驚呼這是工業(yè)奇跡。

當(dāng)然了，對(duì)于陳元慶來講，八十年代的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可就不是太怎么的高。

還在35%到40%之間。

之前的時(shí)候，f1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率倒是超過了40%，但是那發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)就比一部車還貴。

根本就沒有實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的量產(chǎn)。

陳元慶要求提升熱效率，降低油耗又要保證動(dòng)力強(qiáng)勁。

研發(fā)人員自然是罵娘。

過往的時(shí)候，想要更大動(dòng)力，那肯定就是多耗油。

陳元慶的要求，看起來純粹的就是倒天罡。