欲買(mǎi)桂花同載酒。
終不似，少年游。
陳澈看著手中的蘭博基尼車(chē)模，也是一陣感慨，他能理解表哥的心情。
人多少是念舊的，他也不例外。
如今他也很喜歡這款玩具車(chē)，但真正愿意投入時(shí)間玩的意向，并不大。
相比較塑料、合金車(chē)模。
他如今更喜歡玩肉感車(chē)模。
他已經(jīng)過(guò)了玩遙控汽車(chē)的年紀(jì)，如今只能開(kāi)開(kāi)真車(chē)，玩具車(chē)不再適合他了。
看著手中的蘭博基尼sv車(chē)模，陳澈想起了兩個(gè)月前他在美國(guó)訂的蘭博基尼svj，也不知道如今造好了沒(méi)有。
陳澈為什么可以理解表哥，就是因?yàn)樗救艘彩窍萑肽撤N困境。
其實(shí)，他很清楚自己已經(jīng)不喜歡蘭博基尼了，買(mǎi)過(guò)來(lái)大概只是吃灰的命，可他還是買(mǎi)了，獎(jiǎng)勵(lì)給了這一世21歲的自己。
蘭博基尼svj。
是陳澈21歲時(shí)很喜歡的一款。
當(dāng)時(shí)喜歡的不得了，甚至還曾經(jīng)當(dāng)過(guò)一段時(shí)間的屏保，他對(duì)蘭博基尼svj的喜愛(ài)，甚至蓋過(guò)了保時(shí)捷帕拉梅拉。
如今的陳澈，依舊是喜歡超跑的，但更多開(kāi)始喜歡法拉利、邁凱倫、阿斯頓馬丁、布加迪等品牌，有了更喜歡的型號(hào)。
之所以還訂svj，第一原因肯定是不差錢(qián)，如果沒(méi)有錢(qián)的話說(shuō)什么都白搭。
第二則是因?yàn)閟vj剛上市，如今他還可以買(mǎi)到新車(chē)，這次不買(mǎi)以后就買(mǎi)不到了，除非是買(mǎi)二手或者改套件、定制。
估計(jì)以后svj也不會(huì)有什么返廠，因?yàn)榇笈＿^(guò)幾年就停產(chǎn)了，更別提svj。
超跑和其他車(chē)不太一樣。
超跑一般是選配定制的，可以完全自定義自己定義的那些東西，包括可以在發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他部位印上自己的名字。
如果陳澈只是擁有幾個(gè)億，那他不介意開(kāi)二手車(chē)，可如今到了他這個(gè)財(cái)富，多多少少還是可以擁有一些潔癖的。
就拿方向盤(pán)上，原廠就寫(xiě)了第一任車(chē)主的名字，固然回頭可以更換整個(gè)方向盤(pán)，但二手的嘛，總歸沒(méi)有一手的好。
陳澈之所以不再喜歡蘭博基尼，并不是這個(gè)品牌不好，而是有其他品牌對(duì)比。
相比較其他品牌，蘭博基尼操控性、穩(wěn)定性和保值率近些年口碑下滑。
沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
同樣是一線超跑品牌，法拉利無(wú)論是名氣還是各方面超過(guò)蘭博基尼不是沒(méi)道理的，這個(gè)品牌確實(shí)是一年不如一年了。
其實(shí)比蘭博基尼更不如的有很多，比如說(shuō)邁凱倫，故障率、保值率更高。
但沒(méi)辦法，陳澈喜歡邁凱倫的外觀，相比之下蘭博基尼的設(shè)計(jì)太不穩(wěn)定了，好看的賊好看，不好看的一些外觀巨丑。
人都是主觀動(dòng)物。
他喜歡邁凱倫的外表，整個(gè)品牌里的塞納、p1、gt、720s等，每一款都比較符合他的審美，蘭博基尼則不然。
蘭博基尼旗下，他能看上眼的，大概只有部分大牛、毒藥，就連百年牛他都感覺(jué)差點(diǎn)什么，有一種不倫不類(lèi)的印象。
雷文頓和百年牛在很多人眼里都是最帥的設(shè)計(jì)，陳澈卻不這么認(rèn)為。
這就是人的主觀意識(shí)了。
他始終覺(jué)得，埃文塔多（大牛）才是蘭博基尼最漂亮的，而svj更是埃文塔多系列之最，屬于是頂級(jí)旗艦版本。
這么經(jīng)典的一個(gè)版本，還是陳澈曾經(jīng)沒(méi)有擁有過(guò)的，自然愿意花費(fèi)這一筆錢(qián)，他甚至懶得等明年上市的svj63版。
大不了明年再買(mǎi)63版唄，反正他如今最不差的就是錢(qián)。
買(mǎi)回家養(yǎng)眼也是好的，他在鵬城、津門(mén)蓋兩座大莊園，不只是為了住人。
陳澈未來(lái)，不差錢(qián)。
所以他不止是訂購(gòu)了蘭博基尼，其他超跑他陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)買(mǎi)了很多。
比如法拉利812superfast，法拉利488pista，布加迪chironsport，包括陳澈又訂購(gòu)了幾臺(tái)邁凱倫720s。
除了這些，陳澈還預(yù)定了剛剛上市的布加迪divo，他買(mǎi)chironsport就是為了符合購(gòu)買(mǎi)條件，其實(shí)他不太喜歡sport。
但沒(méi)辦法，想要購(gòu)買(mǎi)divo，就必須擁有chiron，這是那些廠家的臭毛病。
不過(guò)沒(méi)關(guān)系，一旦他的預(yù)訂過(guò)了，過(guò)幾年布加迪的技術(shù)再成熟一些，他完全可以讓布加迪給自己私人訂制一套殼子。
本來(lái)陳澈還想要買(mǎi)柯尼塞格來(lái)著，但目前在售的那一款他不喜歡。
他比較喜歡的柯尼塞格jesko如今還在研發(fā)階段，需要過(guò)幾年才能購(gòu)買(mǎi)。
包括法拉利很多好看經(jīng)典的車(chē)型，其實(shí)都在研發(fā)階段暫時(shí)未上市。
比如sf90。
sf90可謂是法拉利最完美的作品，集豪華、速度、舒適、科技為一體，是法拉利新的十年里，最頂級(jí)的一款車(chē)型。
未來(lái)sf90要是推出限量版，足以蓋過(guò)法拉利拉法，畢竟拉法已經(jīng)很多年了，不是所有人都喜歡懷舊的古董車(chē)。
就像大家在網(wǎng)上抨擊車(chē)?yán)锏拇笃聊?，其?shí)新一代購(gòu)買(mǎi)車(chē)的年輕人，喜歡的就是大屏幕，喜歡的就是科技帶來(lái)的便利。
像拉法那種還需要插鑰匙的車(chē)型，將會(huì)漸漸走向歷史的角落里，就像它以往的前輩被打上經(jīng)典的標(biāo)簽成為古董車(chē)。
80后把拉法奉為經(jīng)典。