“何科長(zhǎng)您也知道，咱們廠萬把人，每天消耗的糧食是個(gè)天文數(shù)字，糧食這條線也是重中之重，一天都斷不得?！?

“有時(shí)候糧食量大了，光靠那輛固定車忙不過來，隊(duì)里其他車也得臨時(shí)抽過去幫忙。”

“主要是您知道，光靠計(jì)劃內(nèi)供應(yīng)的糧食不一定夠，廠里還得自已想辦法采購(gòu)計(jì)劃外的糧食，量大了就得咱們出馬。”

陳麻子最后總結(jié)道：

“總的來說，咱們廠的實(shí)際運(yùn)輸任務(wù)里，長(zhǎng)途能占到三分之二還多。”

“所以您平時(shí)在隊(duì)部里，基本看不到一半以上的人，他們都在外面路上飄著呢！”

“昨天您來看到那么多人，那情況算是比較特殊的，估計(jì)是正好趕上大部分車都回來檢修或者休整，那也只是咱們整個(gè)運(yùn)輸科一半左右的人手，還有另一半在外面沒回來呢?！?

聽陳麻子這么一番詳細(xì)的介紹，何衛(wèi)國(guó)心里算是徹底明白了。

好家伙，軋鋼廠這邊的運(yùn)輸任務(wù)，果然是大頭在跑長(zhǎng)途，而且都是重載任務(wù)。

這樣一來，整個(gè)車隊(duì)的車輛損耗、油耗，以及司機(jī)們的各種出差補(bǔ)貼，那肯定比其他一般的廠子要高出一大截，因?yàn)檫@邊的生產(chǎn)任務(wù)實(shí)在太重了。

隨即，他腦海里立刻浮現(xiàn)出張大海和李大奎那兩張臉。

這兩個(gè)人把持的，正是運(yùn)輸科最核心、也最油水豐厚的部分——油耗統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸量核算以及相關(guān)耗材的管理。

在廠里這么大的運(yùn)輸量背景下，光是油耗這一項(xiàng)，如果能從中做點(diǎn)手腳，那能撈的油水可就海了去了！

何衛(wèi)國(guó)這下算是徹底想通了，為什么張大海和李大奎今天表現(xiàn)得那么反常，推三阻四，百般阻撓自已接觸核心數(shù)據(jù)。

也明白了張大海為什么那么不愿意放權(quán)，要把所有審批權(quán)都抓在手里。

他所有的“利益”，他的“自留地”，全都在這里面！

其實(shí)，這兩個(gè)家伙利用職務(wù)之便，在油耗、運(yùn)輸量上做點(diǎn)手腳，貪墨一些錢款，這事在何衛(wèi)國(guó)心里，基本上已經(jīng)是板上釘釘，沒什么疑問了。

但此刻，何衛(wèi)國(guó)心里更擔(dān)心、也更讓他惱火的另一點(diǎn)是。

這倆王八蛋，可別是“吃上又吃下”——既貪公家的油水，又克扣下面辛苦跑車司機(jī)們應(yīng)得的補(bǔ)貼！

要真是這樣，那可真就是黑了心肝，寒了這些常年在外的運(yùn)輸隊(duì)員們的心了！

何衛(wèi)國(guó)想到這里，臉色不由得沉了沉：

“老陳，我再問你個(gè)事情?！?

“就是咱們隊(duì)里的司機(jī)，他們出長(zhǎng)途，每天補(bǔ)貼概是多少錢？”

“這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)你清楚嗎？”

旁邊的老陳聞，很肯定地說道：

“哎，這個(gè)啊，咱這出車補(bǔ)貼，一直都是按一天一塊錢在算。”

“只要是跑長(zhǎng)途，都是這個(gè)數(shù)，一天一塊，好些年了。”

聽到這個(gè)確切的報(bào)價(jià)，何衛(wèi)國(guó)的眉頭瞬間緊緊皺了起來。

因?yàn)榘凑账麑?duì)目前運(yùn)輸行業(yè)普遍情況的了解，每個(gè)駕駛員出長(zhǎng)途的每日補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在八毛到一塊二之間浮動(dòng)，具體看任務(wù)性質(zhì)和地區(qū)。

他之前在食品廠去保定出差，給的補(bǔ)貼就是一天一塊錢。

但軋鋼廠這么繁重、這么緊急的運(yùn)輸任務(wù)，無論是強(qiáng)度、風(fēng)險(xiǎn)還是實(shí)際消費(fèi)水平，壓根就不是食品廠那種相對(duì)輕閑的任務(wù)能相提并論的！

按理說，這種情況，廠里為了保障司機(jī)積極性，穩(wěn)定隊(duì)伍，肯定是按照最高標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是一塊二一天才對(duì)！

這中間兩毛錢的差價(jià)，肯定有問題！

但何衛(wèi)國(guó)心里翻江倒海，面上卻沒有立刻聲張：

“老陳啊，那除了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，隊(duì)里還有沒有其他什么比較特殊的情況？”

“比如說，咱們廠里這種要求限期完成的緊急任務(wù)，多不多？”

何衛(wèi)國(guó)這么一問，陳麻子立刻點(diǎn)了點(diǎn)頭，語(yǔ)氣帶著點(diǎn)無奈：

“多！何科長(zhǎng)，您說這事，還真是……還真是普遍存在這樣的情況?！?

“咱們廠生產(chǎn)任務(wù)重，這一點(diǎn)大伙兒都知道。有時(shí)候生產(chǎn)科那邊催得特別厲害，就跟催命似的，說原料馬上要斷了，火燒眉毛了！”

“其實(shí)這種真正急迫的時(shí)候，大家都能理解，拼了命也得把料拉回來?！?

他頓了頓，語(yǔ)氣里帶上了一絲不滿：

“但問題是，平時(shí)很多任務(wù)也催得特別緊！”

“你就說，比如咱們送成品鋼材出去吧，這東西送出去之后，回來的空車，其實(shí)有些時(shí)候并沒有那么著急，路上寬松一兩天完全沒問題?！?

“但科室里面的調(diào)度安排，不知為啥，每一趟任務(wù)都比正常情況下要加急一天兩天不等?！?

“反正感覺每一趟出去，時(shí)間都卡得死死的，搞得大家精神都很緊張，疲于奔命?！?

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