隨著春暖花開,備受矚目的天工汽車“喬凡娜a”終于進(jìn)入了密集交付期。
一輛輛閃耀著金屬光澤、造型優(yōu)雅流暢的“喬凡娜a”從杭州高度自動化的超級工廠駛出,如同奔赴一場時代的約會,駛向全國各地翹首以盼的首批車主手中。
在上海,天工汽車首家旗艦交付中心外,早已排起了長隊(duì)。
媒體記者、汽車愛好者以及眾多準(zhǔn)車主將現(xiàn)場圍得水泄不通。
當(dāng)?shù)谝晃卉囍鲝慕桓秾T手中接過那枚造型別致的智能鑰匙,緩緩坐進(jìn)駕駛艙,啟動車輛的瞬間,周圍響起了熱烈的掌聲和無數(shù)閃光燈。
“太安靜了!這啟動幾乎沒聲音!”一位現(xiàn)場體驗(yàn)的媒體人對著鏡頭驚嘆,“內(nèi)飾的質(zhì)感和這塊超大屏幕的流暢度,完全超出了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知!”
網(wǎng)絡(luò)上,首批車主們的實(shí)時分享更是將熱度推向了高潮:“提車了!回頭率爆表!從小區(qū)開到公司,一路被行人和司機(jī)行注目禮!”
“剛實(shí)測了續(xù)航,市區(qū)通勤輕松超過官方標(biāo)定的500公里,續(xù)航焦慮?不存在的!”
“自動駕駛輔助系統(tǒng)在環(huán)線上太好用了,大大緩解了通勤疲勞。天工汽車,yyds!”
這些真實(shí)用戶的積極反饋,如同最有力的廣告,迅速擊碎了此前所有的質(zhì)疑。
“喬凡娜a”憑借其顛覆性的設(shè)計(jì)、卓越的性能和可靠的品質(zhì),迅速樹立了高端智能電動車的新標(biāo)桿。
而“喬凡娜a”的順利交付及其展現(xiàn)出的超高產(chǎn)品完成度,在整個汽車行業(yè)內(nèi)引發(fā)了堪比地震的效應(yīng)。
那些曾經(jīng)對天工汽車這個“跨界新玩家”嗤之以鼻的傳統(tǒng)巨頭們,此刻都感到了脊背發(fā)涼。
他們內(nèi)部的技術(shù)和戰(zhàn)略部門,緊急采購了數(shù)臺“喬凡娜a”進(jìn)行拆解分析。
分析結(jié)果讓他們更加震驚:“電池包結(jié)構(gòu)極其精密,熱管理系統(tǒng)效率遠(yuǎn)超我們現(xiàn)有方案!”
“電機(jī)功率密度和電控系統(tǒng)的響應(yīng)邏輯,至少領(lǐng)先我們一代!”
“還有這些傳感器和芯片的整合水平……他們到底是怎么在這么短時間內(nèi)做到的?!”
更讓他們感到無力的是天工汽車展現(xiàn)出的恐怖的全產(chǎn)業(yè)鏈整合與量產(chǎn)能力。
從核心的“天工”三電系統(tǒng),到車身、內(nèi)飾、智能化部件,天工汽車依托其在杭州及周邊布局的自動化“幽靈工廠”網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了高效、高品質(zhì)、規(guī)?;纳a(chǎn)爬坡,速度之快,令人瞠目結(jié)舌。
“這根本不是一家初創(chuàng)公司該有的節(jié)奏!”某國際汽車巨頭中國區(qū)總裁在內(nèi)部會議上拍著桌子,“他們的供應(yīng)鏈?zhǔn)氰F板一塊嗎?核心部件完全自給,這太不合常理了!”
于是,“天工速度”成為了業(yè)界一個既羨慕又畏懼的新名詞。
……
“喬凡娜a”在市場端的火爆和產(chǎn)業(yè)端展現(xiàn)出的強(qiáng)大實(shí)力,自然也傳到了京城相關(guān)部委的耳中。
此前與阿福會談的陳主任,特意組織了一次專家團(tuán)隊(duì),低調(diào)地前往杭州的天工汽車超級工廠進(jìn)行實(shí)地考察。
在親眼見證了高度自動化的生產(chǎn)線,聽取了關(guān)于核心技術(shù)完全自主知識產(chǎn)權(quán)的匯報(bào),并審閱了“喬凡娜a”詳實(shí)的測試數(shù)據(jù)和市場反饋后,專家團(tuán)隊(duì)給予了高度評價。
不久后,在一次行業(yè)內(nèi)部的高級別會議上,陳主任在總結(jié)發(fā)中,不點(diǎn)名但意圖明確地指出:“……近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,涌現(xiàn)出了一批具有核心競爭力和創(chuàng)新精神的企業(yè)。尤其是一些新興力量,它們堅(jiān)持自主研發(fā),掌握了關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的產(chǎn)品落地和產(chǎn)業(yè)化突破,展現(xiàn)了驚人的‘中國速度’和‘中國智慧’。這樣的企業(yè),是我們實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐,是行業(yè)當(dāng)之無愧的‘新星’和‘標(biāo)桿’,值得我們重點(diǎn)關(guān)注和支持?!?
這番話雖然沒有直接點(diǎn)名天工汽車,但在場的所有人都心知肚明所指為何。
這標(biāo)志著天工汽車正式進(jìn)入了國家層面的視野,從一個備受質(zhì)疑的“闖入者”,一躍成為了被寄予厚望的行業(yè)領(lǐng)軍力量。
在天工汽車內(nèi)部的高層會議上,蘇寧聽著關(guān)于交付數(shù)據(jù)、市場反響和部委評價的匯報(bào),臉上并未露出太多得意的神色。
“成績值得肯定,這是全體同仁共同努力的結(jié)果?!彼哪抗鈷哌^會議室里每一張興奮的面孔,語氣轉(zhuǎn)而嚴(yán)肅,“但我們必須清醒地認(rèn)識到,現(xiàn)在的我們已經(jīng)站到了聚光燈下,站到了風(fēng)口浪尖。以前我們是挑戰(zhàn)者,可以悶頭發(fā)展;現(xiàn)在,我們成了標(biāo)桿,無數(shù)雙眼睛在盯著我們,無數(shù)競爭對手在研究我們,甚至試圖超越和擊垮我們?!?
他站起身,走到會議室前方的大屏幕前,上面顯示著天工汽車未來的產(chǎn)品規(guī)劃圖。
“‘喬凡娜a’只是我們邁出的第一步。接下來的‘喬凡娜aplus’,必須做得更好,不允許有任何閃失。我們的自動化產(chǎn)業(yè)鏈需要進(jìn)一步優(yōu)化,成本需要持續(xù)下降,技術(shù)研發(fā)更不能有絲毫松懈?!?
“是!蘇先生。”
會議室內(nèi),所有人都感受到了這份沉甸甸的責(zé)任。
天工汽車這艘剛剛啟航的巨輪,在初試鋒芒、贏得滿堂彩之后,正駛向一片更加廣闊,但也暗流洶涌的深海。
……
2015年的華夏新能源汽車市場,仍是一片尚待開墾的沃土。
未來的巨頭特斯拉尚未正式踏入這片東方疆域,而日后的新能源王者比亞迪,此刻仍在技術(shù)與市場的迷霧中艱難摸索。
后世那“八仙過海,各顯神通”的繁榮格局,此時連雛形都未曾顯現(xiàn)。
正是在這片寂靜即將被打破的前夜,天工汽車攜“喬凡娜a”橫空出世,以其完整的三電技術(shù)、顛覆性的產(chǎn)品體驗(yàn)和恐怖的量產(chǎn)速度,如同一顆耀眼的流星,劃破了沉寂的夜空,瞬間成為了整個行業(yè)唯一且孤獨(dú)的標(biāo)桿。
聚光燈與放大鏡,同時聚焦于此。
但是,天工汽車的成功,不可避免地引來了同行的側(cè)目與嫉恨。
在一些傳統(tǒng)車企巨頭的內(nèi)部會議上,天工汽車的名字被反復(fù)提及,語氣復(fù)雜。
“他們不過是走了狗屎運(yùn),踩中了風(fēng)口!”一位資深副總裁酸溜溜地說?!八麄兊募夹g(shù)來源查清楚沒有?怎么可能這么快?”
另一位技術(shù)主管眉頭緊鎖?!氨仨毾朕k法遏制他們,不能讓他們一家獨(dú)大!”
然而,嫉恨歸嫉恨,當(dāng)他們真正著手研究如何對抗天工汽車時,卻無奈地發(fā)現(xiàn),對方構(gòu)建的壁壘高得令人絕望。
天工汽車負(fù)責(zé)人阿福在一次內(nèi)部戰(zhàn)略復(fù)盤會上,冷靜地向蘇寧匯報(bào):“老板,外界現(xiàn)在對我們很好奇,也很好奇。但我們的核心優(yōu)勢,他們學(xué)不來。全產(chǎn)業(yè)鏈自研+自動化‘幽靈工廠’模式,讓我們的成本、品控和供應(yīng)鏈安全性,完全不受外部制約。他們想從供應(yīng)鏈卡我們脖子?找不到地方下嘴。想打價格戰(zhàn)?我們的成本結(jié)構(gòu)讓他們絕望?!?
他頓了頓,補(bǔ)充道:“目前,一些對手開始嘗試模仿我們的設(shè)計(jì)語,或者在宣傳上暗戳戳地影射我們‘過于激進(jìn)’,但都無法形成實(shí)質(zhì)性的威脅?!?
“嗯,我們天工汽車要乘勝追擊,盡快占據(jù)國際新能源汽車市場。”
“是!老板?!?
……
而天工汽車帶來的影響,遠(yuǎn)不止于行業(yè)內(nèi)部。
最大的受益者,無疑是其大本營――杭州。
憑借著天工汽車龍頭效應(yīng)的帶動,以及圍繞其建立起的龐大、高效的自動化零部件產(chǎn)業(yè)鏈,杭州幾乎是在一夜之間,從一個以互聯(lián)網(wǎng)和旅游業(yè)聞名的城市,華麗轉(zhuǎn)身,強(qiáng)勢躋身于全國新能源產(chǎn)業(yè)版圖的頭把交椅。