江勤民答應(yīng)了一聲,走出船艙把旗子掛在了桅桿上。
林斌慢慢把船挺穩(wěn)后,走出船艙。
其余兩艘船看到靠攏的信號(hào),緩緩?fù)T诹私诿竦拇瑑蓚?cè)。
“怎么了?”
孫誠(chéng)信走出船艙,看向站在甲板上的江勤民和林斌。
林斌見(jiàn)人都到齊了,開(kāi)口道:“天氣不對(duì)勁?!?
“連續(xù)兩天的大晴天,今天氣溫又這么高,很容易引發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣?!?
“為了以防萬(wàn)一,大家照我說(shuō)的做。”
“來(lái)的時(shí)候,我每艘船都讓你們帶了五個(gè)空汽油桶?!?
“一會(huì)你們拿纜繩把汽油桶,像串糖葫蘆一樣,依次綁好備用?!?
“記住,一定綁結(jié)實(shí),千萬(wàn)別偷懶?!?
“萬(wàn)一遇到了強(qiáng)對(duì)流天氣,這東西能救命!”
此話一出,眾人相互看了一眼,都是一臉懵。
這都哪跟哪啊!
天氣好好的,哪來(lái)的強(qiáng)對(duì)流天氣?
只有孫誠(chéng)信眉頭緊皺,他剛才也在擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。
大海上不比陸地,天氣太好,太陽(yáng)直照,水量蒸發(fā)很容易產(chǎn)生強(qiáng)降雨。
這個(gè)地方,正是冷暖流交匯處,太熱或太冷,都會(huì)引發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。
可遇到強(qiáng)對(duì)流天氣,最妥帖的辦法,應(yīng)該是下錨。
用三角下錨法,主錨和兩個(gè)副錨,呈三角形,下入水下,利用摩擦力,固定住船身。
雖說(shuō)在強(qiáng)對(duì)流天氣下,依舊還會(huì)有翻船的風(fēng)險(xiǎn),但也沒(méi)有更好的辦法了。
這種時(shí)候,只能賭命了……
但要是按照林斌說(shuō)的,能行嗎?
不等他說(shuō)話,一旁的楊長(zhǎng)勇先開(kāi)口道:“林斌,你說(shuō)強(qiáng)對(duì)流天氣,我不反對(duì)。”
“可你讓我們綁汽油桶,我是真不明白了。”
“真要是怕強(qiáng)對(duì)流天氣,咱們往回趕就是了?!?
“哪怕來(lái)不及,運(yùn)氣好的話,遇到一個(gè)島,咱們還能把船停在島的附近,躲一躲?!?
“非得綁這沒(méi)用的汽油桶,耽擱了時(shí)間不說(shuō),萬(wàn)一在海上遇到強(qiáng)對(duì)流天氣,就憑這幾個(gè)汽油桶,能救誰(shuí)的命?”
另一艘船上的李孟偉,也點(diǎn)了點(diǎn)頭附和道:“老楊說(shuō)的是,我打漁這么多年,從沒(méi)聽(tīng)誰(shuí),遇到強(qiáng)對(duì)流天氣,用汽油桶救命的!”
“那玩意能救命?”
“綁一塊,大家躲進(jìn)去,等船翻了,一起順著洋流飄到哪算哪?”
“不等被人撿到,人在桶里,憋也憋死了?!?
兩人話罷,眾人紛紛看向了林斌,其他人沒(méi)說(shuō)話,心里都是這個(gè)想法。
與其在這綁汽油桶耽擱時(shí)間,不如早點(diǎn)往回趕,運(yùn)氣好的話,還能躲過(guò)去。
林斌眉頭一皺,這片地的天氣,他比誰(shuí)都有發(fā)權(quán)。
上一世的經(jīng)驗(yàn)告訴他,以在場(chǎng)三艘船的機(jī)動(dòng)性,根本躲不過(guò)去。
他印象里,距離他們最近的島嶼,是蟻巢島。
其次是蟻巢島東南五小時(shí)路程的,無(wú)名荒島,上次他跟盧東俊出海的時(shí)候,為了躲避鬼風(fēng)潮,曾經(jīng)在那個(gè)島暫避過(guò)。
說(shuō)是無(wú)名島,其實(shí)有個(gè)非正式名字,叫螞蟻肚子島。
是走私犯給起的名字……
他們現(xiàn)在距離蟻巢島,起碼還要有六七個(gè)小時(shí)的航程。
先不說(shuō),這么大的蒸發(fā)量,強(qiáng)對(duì)流天氣能不能等他們六七個(gè)小時(shí)。
光是進(jìn)入蟻巢島那段礁石區(qū),就不是一般人能過(guò)去的。
在場(chǎng)這多人里面,只有他知道路線,有能力把船開(kāi)過(guò)去。
其他人哪怕知道路線,怕是也開(kāi)不過(guò)去。
所以他斷定,三艘船大概率會(huì)在海上遇到強(qiáng)對(duì)流天氣!
到時(shí)候,三角下錨法能起到的作用,太小了,運(yùn)氣好能躲過(guò)去,運(yùn)氣不好,只能認(rèn)命。
他告訴幾人的辦法,就是利用汽油桶,做個(gè)簡(jiǎn)易的深海錨。