周揚(yáng)聽(tīng)到聶南孫不以為意的話，當(dāng)即說(shuō)道：“您再看看平尾部位！”

隨后，聶南孫又來(lái)到飛機(jī)尾部。

相比于機(jī)翼部分，平尾的結(jié)冰情況更加的明顯，這讓聶南孫忍不住皺起了眉頭。

他很清楚，平尾結(jié)冰時(shí)，其對(duì)操穩(wěn)特性的影響會(huì)更大。

因?yàn)轱w機(jī)的平尾為負(fù)升力翼型，在飛行過(guò)程中，為飛機(jī)提供一個(gè)抬頭力矩以平衡主翼產(chǎn)生的低頭力矩。

由于平尾翼型弦長(zhǎng)較小、頭部半徑比較小，其所積的冰形比主翼結(jié)冰更大。

當(dāng)帶冰的平尾在負(fù)攻角狀態(tài)工作時(shí)，其下表面會(huì)產(chǎn)生較大的流動(dòng)分離，影響飛機(jī)的配平能力。

看到聶南孫終于變了臉色，周揚(yáng)當(dāng)即說(shuō)道：“這架飛機(jī)機(jī)翼和平尾部分都出現(xiàn)了明顯結(jié)冰的情況，我有理由懷疑它的除冰系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，所以我覺(jué)得這架飛機(jī)現(xiàn)在不適合起飛！”

聶南孫瞬間猶豫了起來(lái)！

他明白周揚(yáng)的意思，結(jié)冰對(duì)飛機(jī)飛行的影響確實(shí)不容小覷，國(guó)外有太多因?yàn)榻Y(jié)冰而飛機(jī)墜毀的例子了。

國(guó)外曾做過(guò)專(zhuān)門(mén)的飛機(jī)結(jié)冰試驗(yàn)，結(jié)果表明結(jié)冰使飛行阻力增加了81%，飛行員感覺(jué)整個(gè)飛機(jī)都要失控了。

但是如果這架飛機(jī)不能起飛，那今天他們很可能就無(wú)法趕到西北了，畢竟這年頭飛機(jī)可是特別的緊缺的。

這架伊爾—14還是前幾天他們提前申請(qǐng)的，突然之間去哪里換飛機(jī)？

周揚(yáng)看到了他的猶豫，當(dāng)即說(shuō)道：“聶老，咱們這架飛機(jī)上搭乘的可都是頂尖科研工作者，一旦出現(xiàn)了意外，影響實(shí)在是太大了！”

聽(tīng)到這話，聶南孫臉色又是一變，當(dāng)即說(shuō)道：“你說(shuō)得對(duì)，飛機(jī)暫停起飛，我想辦法再調(diào)一架戰(zhàn)機(jī)過(guò)來(lái)！”

“行！”

.......

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