一聽(tīng)說(shuō)重重有賞。
工匠們眼睛便立刻亮了起來(lái),點(diǎn)頭如搗蒜,滿口答應(yīng)下來(lái):大人放心……不出十天半個(gè)月……這批短刀便可打造出來(lái)。
刺。
沈烈笑著糾正道:三棱刺。
工匠們似懂非懂,又趕忙賠笑:哦……大人所便是江湖上傳說(shuō)的峨眉分水刺么……明白,小人明白。
沈烈微微一笑。
不再多。
你們說(shuō)啥就是啥吧。
于是乎。
在煙熏火燎之中。
工匠們又開(kāi)始加班加點(diǎn)打造馬車(chē)底盤(pán),還有三棱刺,隨著老榆木制作的底盤(pán)漸漸成型。
沈烈不由得大開(kāi)了一回眼界。
對(duì)于一輛馬車(chē)來(lái)說(shuō),底盤(pán)自然是重中之重,這個(gè)時(shí)代的馬車(chē)底盤(pán)只突出了一個(gè)字。
硬!
制作底盤(pán)的老榆木出了名的硬,不但可以用來(lái)制作馬車(chē),還可以用來(lái)制作齊眉棍,長(zhǎng)兵器的柄。
畢竟馬車(chē)這玩意要在路上跑,底盤(pán)不硬便隨時(shí)會(huì)斷裂,而因此帶來(lái)的結(jié)果便是舒適性大幅度下降。
可對(duì)于實(shí)用主義的華夏工匠來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題十分容易解決,古人想出來(lái)的辦法是在屁股底下多加幾個(gè)墊子。
這辦法……
讓沈烈欲又止。
不愧是大明人,千百年來(lái)在這片土地上,將實(shí)用主義發(fā)揮到了極致,這確實(shí)是最簡(jiǎn)單最省錢(qián)的辦法。
可沈烈有些不太甘心,花費(fèi)了這么大的力氣造出來(lái)的四輪大馬車(chē),又不舒適又沒(méi)什么技術(shù)上的進(jìn)步。
總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。
于是沈烈便開(kāi)始旁敲側(cè)擊:就沒(méi)有什么避震的辦法么
這一問(wèn)。
工匠們立刻道:有啊,大人請(qǐng)看!
說(shuō)話時(shí)。
工匠們?nèi)?lái)了一個(gè)零件,這零件是長(zhǎng)方形,通體以青銅打造,整體形狀類(lèi)似于一只趴伏在地上的兔子。
看著這奇怪的零件。
沈烈茫然良久,才輕聲問(wèn)道:這是個(gè)啥
立刻便有一個(gè)頭發(fā)花白的老匠人,便畢恭畢敬道:大人容稟,這叫伏兔,這叫當(dāng)兔,打從秦漢時(shí)就傳下來(lái)的老物件了。
聽(tīng)著老匠人娓娓道來(lái)。
沈烈心中恍然,突然想起了自己曾經(jīng)游覽過(guò)的西安兵馬俑,好像,似乎曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)出土的馬車(chē)零部件。
敢情這伏兔,這當(dāng)兔就是馬車(chē)減震器呀!
原來(lái)馬車(chē)減震器不是西洋人發(fā)明的,最早是先秦時(shí)代的華夏工匠發(fā)明的,這一驚讓沈烈目瞪口呆。
這形似圖紙的馬車(chē)減震器又領(lǐng)先了西洋人多少年,怎么也得有一千五六百年吧!
真的假的呀!
沈烈正有些狐疑時(shí)。
老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。
手抄本。
然后信誓旦旦道:大人請(qǐng)看,這書(shū)上說(shuō)加軫與樸,這是軫,這是樸。樸,伏兔也。。
看著白紙黑字的《考工記》。
沈烈不由得睜大了眼睛,作為一個(gè)現(xiàn)代人,他從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)世上有這樣一本書(shū)的存在。
那么這本書(shū)又是什么時(shí)代的手工業(yè)著作吶。
不知道。
反正。
這本書(shū)是記錄在《周禮》中,隨著《周禮》一起傳下來(lái)的,《周禮》可是儒家經(jīng)典十三經(jīng)之一。
哎
沈烈懵了好半天仍是目光呆滯,覺(jué)得自己好像又被滾滾天雷擊中了,儒教經(jīng)典里還有關(guān)于手工業(yè)技術(shù)的記載
沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)呀!
一陣啞然過(guò)后,看著這書(shū),這老工匠,又看了看那馬車(chē)底盤(pán),沈烈幽幽的嘆了口氣。
也便是說(shuō)。
這制作馬車(chē)底盤(pán)的技術(shù),從秦代以前發(fā)明出來(lái)之后就沒(méi)變過(guò)了,一千五百多年以后還這樣。
一千五百年原地踏步。